En fonction des modèles, les fabricants de moteurs industriels pour portes sectionnelles et rideaux métalliques proposent différents fins de course selon le type d’électronique de commande destiné à piloter le système. Comment bien choisir le type de fins de course ?

Fin de course MÉCANIQUES

L'arrêt de la porte en ouverture et en fermeture est réalisé par des cames positionnées sur un axe lié au réducteur.

• Solution très répandue utilisable sur la quasi-totalité des installations.

• Possibilité d’ajouter 2 cames supplémentaires (fonction "état de la porte" par exemple)

• Réglage fin permettent d'obtenir une précision de la position d'arrêt.

• Nécessite un réglage au niveau des cames du motoréducteur (intervention en hauteur)

Fin de course ÉLECTRONIQUES

L'information sur le positionnement de la porte est transmise par lecture d'un niveau de résistance électrique. Le réglage se fait depuis le sol grâce à la boîte à boutons.

• Réglage aisé depuis le sol

• Reconnaissance automatique du sens de fonctionnement

• Apprentissage des positions

• Grande précision

• Pas de perte des positions enregistrées en cas de coupure secteur.

Fin de course MAGNÉTIQUES

L'information sur le positionnement de la porte est transmise par lecture d'un champ magnétique. Le réglage se fait depuis le sol sur la

boîte à boutons.

• Codeur magnétique de précision

• Boîtier ABS moulé conçu pour un ajustage ultra-précis

• Système électronique embarqué sur la carte principale (PIC 590)

• Technologie sans contact éliminant les risques d'usure

• Technologie par lecture du champ magnétique. Amélioration de la précision des positions d'arrêt